দৈনিক জাগ্রত মাতৃভূমি নিউজ ডেস্ক

রাজধানীর ফার্মগেট এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে খুলে পড়া দুটি বিয়ারিং প্যাডই ত্রুটিপূর্ণ ছিল বলে নিশ্চিত করেছে সরকারি তদন্ত কমিটি। বৃহস্পতিবার (১ জানুয়ারি ২০২৬) সচিবালয়ে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সম্মেলন কক্ষে আয়োজিত এক ব্রিফিংয়ে এই তথ্য জানানো হয়।

ব্রিফিংয়ে উপস্থিত ছিলেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ, সড়ক পরিবহন ও সেতু এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তদন্ত কমিটির সদস্যরা জানান, বিয়ারিং প্যাডগুলোর গুণগত মান যাচাইয়ের ৮ থেকে ১০টি প্যারামিটারের মধ্যে অন্তত দুটিতে বড় ধরনের ঘাটতি বা মানহীনতা পাওয়া গেছে। তবে কমিটি স্পষ্ট করেছে যে, এই দুটি প্যাড ত্রুটিপূর্ণ হওয়ার অর্থ এই নয় যে মেট্রোরেলের সব বিয়ারিং প্যাডই খারাপ। সামগ্রিক সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে আরও পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন রয়েছে।

তদন্ত প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে, বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনার পেছনে কোনো ধরনের নাশকতামূলক তৎপরতার প্রমাণ পাওয়া যায়নি। মূলত কারিগরি ত্রুটি ও নিম্নমানের কারণেই এই দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

উল্লেখ্য, ২০২৪ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর ফার্মগেট এলাকায় প্রথমবারের মতো মেট্রোরেলের একটি বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে, যার ফলে ১১ ঘণ্টা ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। এর ঠিক এক বছর পর, গত ২৬ অক্টোবর ২০২৫ তারিখে একই এলাকায় প্রায় ৮০ কেজি ওজনের একটি বিয়ারিং প্যাড মাথায় পড়ে এক যুবকের মর্মান্তিক মৃত্যু হয়। পর পর দুটি দুর্ঘটনায় মেট্রোরেলের নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ে জনমনে ব্যাপক উদ্বেগ সৃষ্টি হলে এই তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়।